 Уже много лет в деловых кругах различных стран мира выражается обеспокоенность возможными проблемами с поставками нефти. Причем сейчас уже никто не берется с большей или меньшей точностью определить тот момент времени, когда наступит пресловутый peak oil.
Об этом говорится в статье, опубликованной на портале WNP.
В одном из последних докладов Международного энергетического агентства утверждается, что перманентное падение нефтедобычи по всему миру начнется около 2035 года, поэтому особое значение приобретает разработка “неконвенциональных” залежей нефти, одними из которых являются т.н. “битуминозные пески”, содержащие значительное количество углеводородов. Мировые объемы таких “песков”, равно как и тяжелой нефти, в мире значительно превышают объемы той нефти, которую принято именовать “легкой”.
Основные резервы битуминозной нефти приходятся на Венесуэлу (190 млрд баррелей) и Канаду (175 млрд баррелей). Битуминозные залежи формируются из пористого песчаника, тяжелой нефти, глины, и часто бывают обводнены. На две вышеназванные страны приходится более 30% мировых резервов битуминозной нефти, оставшаяся часть их расположена в Центральной Азии и Северной Африке. Уже сегодня в Канаде добывается 1,6 млн б/с, а к 2020 году этот объем намечено увеличить до 3,3 млн б/с. Канадское сырье перерабатывается на месте, а также на НПЗ США. Венесуэльская нефть экспортируется в США, Европу и Азию.
Битуминозная нефть, в случае, если ее запасы не залегают слишком глубоко, добывается открытым способом, подобно тому, как в Европе добывается бурый уголь. Затем добытое сырье вывозится на близлежащие апгрейдеры в огромных самосвалах, общая масса которых с грузом достигает 600 тонн, а мощность двигателя 3400 лошадиных сил. Нефть выделяют из песчаной массы с помощью струй горячей воды. Что же касается месторождений более глубокого залегания, то на них нефтедобыча производится путем использования подаваемой под высоким давлением струи пара, снижающей вязкость тяжелой нефти, которая затем поступает в сепараторы.
Все это не может не породить экологических проблем при добыче такого вида сырья. Они налицо: например, парниковая эмиссия от битуминозных нефтей на 10-30% выше, чем при классических способах нефтедобычи, но при этом, значительно ниже, чем от комбинатов, перерабатывающих уголь в жидкое топливо, существующих в Африке и Китая. Кроме того, во всем мире используются технологии получения газа из угля, в которых парниковая эмиссия в два раза выше, нежели при добыче битуминозной нефти.
Сложная ситуация складывается и с используемой при добыче воды. Она, после переработки битумных песков, обретает показатель рН в 8,5 и затем с помощью физико-химических операций приводится в изначальное состояние. После завершения работ по добыче необходимо проведение рекультивационных работ на данной територии - с тем, чтобы она соответствовала нормам ведения водного и лесного хозяйства.
Хотя ученые и во всем мире продолжают работать над экологически нейтральными способами добычи нефти из битуминозных рисков, их добыча на практике разрушает природный баланс. Над участками постоянно стоит облако смог - как фотохимического, так и кислотного происхождения. Первый из них под по действием солнечного света способствует образованию вредных для здоровья активных радикалов, среди которых - пераксидацетил нитрата. Кислотный смог привносит в атмосферу диоксид серы и углекислый газ. Таким образом формируется агрессивная химическая среда, не благоприятная для растительного и животного мира.
Крупнейшие компании, ныне занимающиеся добычей нефти из битуминозных песков - Shell, Syncrude, Suncor и Imperial Oil.
Римский клуб еще 40 лет тому назад предвидел в начале XXI века истощение запасов нефти на нашей планете, а мировое хозяйство так пока еще и не испытало реальных проблем с ростом использования этого вида сырья. К тому же, нефтяные концерны реализуют все более “экологичные” проекты, что отражается на ценах сырья в сторону повышения. Ныне цена нефти находится в пределах 100 долларов. При этом повышение цены нефти на 10 долларов за баррель влечет за собой снижение мирового ВВП на 0,6%.
Тем временем постоянно изменяется функциональное предназначение нефти: растет доля ее использования на транспорте, но снижается в домохозяйствах и перерабатывающей промышленности.
Ныне расходы на добычу битуминозной нефти с помощью вышеупомянутых технологий составляют 60-80 долларов на баррель на новых месторождения и между 40-50 долларами за баррель - на разработках с более, чем десятилетней историей эксплуатации. В то же время себестоимость классической нефтедобычи (исключая глубоководные шельфовые залежи) составляет 30-60% от себестоимости добычи из битумов. Есть над чем задуматься.
|
